GXMEL-B900 半自動(dòng)路錐收放機(jī)
產(chǎn)品圖片:
應(yīng)用范圍:
GXMEL-B900半自動(dòng)路錐收放車是一款專業(yè)的路錐收放設(shè)備,整機(jī)設(shè)計(jì)合理,布錐和收錐作業(yè)速度快,節(jié)省人力,操作方便,路錐擺放整齊、間隔一致,整個(gè)施工作業(yè)過程無污染、不損傷路面,安全環(huán)保,且收放作業(yè)過程中不會(huì)損傷路錐和反光膜。主要用于各級(jí)公路在維修、養(yǎng)護(hù)時(shí)快速完成路錐的布放或收起,是各級(jí)公路管理單位、養(yǎng)護(hù)部門,市政設(shè)施管理部門等用于道路安全管理的專用產(chǎn)品。
工作原理:
設(shè)備由提升裝置、擺正裝置、氣動(dòng)系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成,提升裝置完成路錐的放置傾倒及回收舉升;擺正裝置完成路錐的放置傾倒后的扶起站立、回收時(shí)的定位傾倒及反向傾倒時(shí)通過校正架進(jìn)行扶起站立后再定位傾倒;氣動(dòng)系統(tǒng)通過氣缸完成提升裝置中的提升臂翻轉(zhuǎn)以及擺正裝置中的校正架升降;電氣系統(tǒng)配置了放錐和收錐兩種模式,通過光電傳感器精準(zhǔn)控制提升裝置的舉升與下降,避免路錐收放的失誤。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介圖:
性能優(yōu)勢(shì):
隨著我國(guó)公路的快速發(fā)展,日常養(yǎng)護(hù)工作也日益增多。在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)前,部分路段需要封閉管制交通,即在工作區(qū)域外放置路錐,引導(dǎo)車輛行駛。目前我國(guó)在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),路錐的放置和回收都是由兩三名施工人員沿著道路工程車尾部步行放置和回收,這種人工作業(yè)方式,作業(yè)速度慢、路錐放置凌亂、間隔不統(tǒng)一且安全系數(shù)低。在車流量大的城市快速路上放置和回收路錐時(shí),問題尤為突出,為了保證施工人員的安全及車輛通行流暢,對(duì)路錐的放置和回收要求越來越高。
●使用便捷
設(shè)備只需在車廂側(cè)面加裝即可,加裝后不占用車輛載貨空間、不改變車輛用途,10分鐘即可完成安裝,操作靈活便捷。
●自動(dòng)化程度高
設(shè)備為PLC控制,具備光電傳感器,能自動(dòng)判斷路錐在收放過程中是否到位后再執(zhí)行升降動(dòng)作,避免失誤,遇到反向傾倒的路錐時(shí),只需按下校正按鈕放下校正架,就能校正路錐進(jìn)行回收,收放速度快,使用高效、可靠。
●適用性強(qiáng)
通過安裝框架與安裝架的獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),讓設(shè)備在車輛前行時(shí)也能實(shí)現(xiàn)回收路錐,可避免倒車回收路錐,增加回收難度。同時(shí)提升裝置及擺正裝置可安裝在車廂的左側(cè)或者右側(cè),解決了封閉側(cè)邊道路收放路錐時(shí)占用多條道路的現(xiàn)象。
●使用成本低
只需接通底盤車電源即可投入使用,簡(jiǎn)單化的結(jié)構(gòu)使得設(shè)備幾乎免維修。
●安全可靠
提升裝置安裝有安全護(hù)欄,施工人員只需站立在工作范圍內(nèi)即可輕松完成路錐的放置和回收。
性能參數(shù):
整機(jī)參數(shù) |
產(chǎn)品型號(hào) | GXMEL-B900 半自動(dòng)路錐車 |
外形尺寸 | 提升裝置:1150×1030×1710mm(長(zhǎng)×寬×高) 擺正裝置:1645×725×1370mm(長(zhǎng)×寬×高) |
整機(jī)重量 | 120kg |
適用路錐高度 | 60~90cm |
適用路錐底座寬度 | 37~44cm |
最大收放數(shù)量 | 1000個(gè)/小時(shí) |
收放車速 | 5~20km/h |
空壓機(jī) | DC12V 550W |
氣缸 | MAL系列 |
傳感器 | 感應(yīng)距離10~30cm |
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